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成员介绍
骨干教师

张巍

职称:副教授
地址:江苏省南京市栖霞区仙林大道163号
电话:
传真:
邮箱:wzhang@nju.edu.cn
单位:南京大学
  • 主要研究领域
  • 发表的论文
  • 著作及成就

    地质工程:

    (1)岩土介质孔隙尺度成像与建模;

    (2)地质工程(超)大变形数值模拟.

    地下工程:

    (1)隧道与地下工程健康诊治;

    (2)地铁振动环境影响评价.


    [1] Ke Sun, Wei Zhang*, Huaping Ding, Robin E Kim & Billie F. Spencer Jr. Autonomous evaluation of ambient vibration of underground space induced by adjacent subway trains using high-sensitivity smart sensors[J]. Smart Structure and Systems, An internation Journal.2017 19(1): 1-10 (doi:https://doi.org/10.12989/sss.2017.19.1.001). 

    [2] 施毅,张巍*,孙可 ,丁华平,孙逊. 地铁列车振动环境响应的无线传感器网络快速评定[J]. 振动与冲击,2017 36(2): 229-234 (EI).

    [3] 张巍,梁小龙,唐心煜,施斌,徐炎达,肖瑞. 显微CT扫描南京粉砂空间孔隙结构的精细化表征[J].岩土工程学报,2017 39(4): 683-689.(EI)

    [4] 张巍,史卜涛,施斌,张云,吴方东. 土质滑坡运动全过程的物质点法模拟及其应用[J].工程地质学报,2017 25(3): 815-823. 

    [5] 朱泳,朱鸿鹄,张巍,施斌.抗滑桩加固边坡稳定性影响因素的参数分析[J].工程地质学报,2017 25(3): 833-840.

    [6] 周远航,张巍*,孙可,赵春发,施毅,任家涛. 基于地铁列车进站环境振动效应的ATO控制策略[J].地下空间与工程学报(增刊),录用待刊. 

    [7] 马学勇,张巍*,任家涛,朱守兵,朱鸿鹄. 单圆双线地铁隧道基底粉细砂层动力响应分析[J]. 已投稿.

    [8] 方浩,张巍*,肖瑞,施斌,刘岩,赵春发.砂土颗粒形状的傅里叶描述符自动生成[J].已投稿.

    [9] Ke Sun, Wei Zhang*, Huaping Ding, Robin E Kim & Billie F. Spencer Jr. Embedding human annoyance rate models in wireless smart sensors for assessing the influence of subway train-induced ambient vibration[J]. Smart Materials & Structures.25 (2016) 105023 (doi:10.1088/0964-1726/25/10/105023).

    [10] Ke Sun, Wei Zhang*. Combined annoyance assessment of subway train-induced structural vibration and ambient noise. Shock and Vibration[J]. 2016, 3028037 (doi:10.1155/2016/302837).

    [11] 史卜涛,张云,张巍. 边坡稳定性分析的物质点强度折减法[J].岩土工程学报,2016 38(9):1678-1684.(EI)

    [12] 孙可,张巍*,徐炎达,周立,周发. 紧邻地铁车站地下空间楼层振动效应测试评价[J].地下空间与工程学报,2016 12(1):169-175.

    [13] 王小敏,张巍*,王浩,施毅,唐心煜.基于改进RABT升温曲线分析受火地铁隧道管片温度场[J].防灾减灾工程学报,2016 36(3):463-470.

    [14] 施毅,张巍*,孙可,唐心煜,周远航,孙逊. 地铁列车进出站相邻地下空间振动烦恼率评价. 防灾减灾工程学报,2016 36(5):724-729. 

    [15] 许星宇,朱鸿鹄,张巍,张诚成,施斌. 基于光纤监测的边坡应变场可视化系统研究[J].岩土工程学报(增刊),录用待刊.

    [16] 吴方东,张巍,史卜涛,施斌,张云,郑帅. 堆载诱发型土质滑坡运动特征物质点法模拟[J].水文地质工程地质,录用待刊.

    [17] 郑帅,张巍,孙可,赵春发,施毅,王鹏.小半径曲线段地铁列车运行诱发临近低层建筑振动响应分析[J].南京工程学院学报,录用待刊.

    [18] Fa Zhou, Wei Zhang*, Ke Sun, Bin Shi. Health state evaluation of shield tunnel SHM using fuzzy cluster method[C]. Proceeding of SPIE 9437, Structural Health Monitoring and Inspection of Advanced Materials, Aerospace, and Civil Infrastructure. San Diego, California, U.S.A. March 08, 2015. ( doi: 10.1117/12.2083820).

    [19] Zhou Fa, Zhang Wei*, Sun Ke, Tang Xinyu, Wang Xiaomin. Optimized fuzzy clustering method for health monitoring of shield tunnels[J]. Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics. 2015 32(3): 325-333.(EI,doi: 10.16356/j.1005-1120.2015.03.325).

    [20] 孙可,张巍*,朱守兵,周立,雷长征. 盾构隧道健康监测数据的模糊层次分析综合评价[J],防灾减灾工程学报,2015 35(6):769-776 .

    [21] 雷长征,张巍*,丁蓬莱,孙可. 越江公路盾构隧道浅埋段地温场演化趋势模拟分析[J],防灾减灾工程学报,2015 35(3): 340-347.

    [22] 张云聪,张巍*,孙可,雷长征,王浩. 大直径越江公路振动特性测试分析[J]. 南京工程学院学报, 2015 13(2): 7-11.

    [23]  Wei Zhang, Ke Sun, Changzheng Lei, Yuncong Zhang, Huixin Li & Bill F. Spencer Jr . Fuzzy analytic hierarchy process synthetic evaluation models for the health monitoring of shield tunnels. Computer-aided civil and infrastructure engineering,2014 29 (9) 676-688 (SCI,1区,IF:5.625, doi: 10.1111/mice.12091).

    [24]  Wang Zhiming, Zhang Wei, Lei Changzheng, Ding Penglai & Sun Ke. Numerically prediction of the long-term soil temperature variations around cross-river road tunnels. Journal of Southeast University (English Edition),2014 30(4) 480-488. (EI,doi: 10.3969/j.issn.1003-7985.2014.04.014)

    [25] 李慧鑫,张巍,丁龙琦,王道华,孙可,徐玉桂,戴晓玉. 跨线桥爆破塌落体触地震动土层动力响应实测与分析,南京工程学院学报,2014 12(1): 14-18.

    [26] Wei Zhang, Bin Shi, Yufeng Zhang, Jie Liu, Youqun Zhu (2007). The strain field method for structural damage identification using Brillouin Optical fiber sensing. Smart Materials and Structures. 16(2007) 843-850. (SCI, doi:10.1088/0964-1726/16/3/034). 

    [27] Wei Zhang, Junqi Gao, Bin Shi, Heliang Cui (2006). Health Monitoring of rehabilitated concrete bridges using distributed optical fiber sensing. Computer-Aided Civil and InfrastructureEngineering. 21(2006) 411-424.(SCI,doi:10.1111/j.1467-8667.2006.00446.x).

    [28] Junqi Gao, Bin Shi, Wei Zhang, Hong Zhu (2006). Monitoring the stress the post-tensioning cable using fiber optic distributed strain sensor. Measurement, 39(3)  420-428.(SCIdoi:10.1016/j.measurement.2005.12.002)

    [29] 张巍,施斌,索文斌,蔡奕,王宝军. 冻土瞬态温度场的分布式光纤监测方法及应用,岩土工程学报,2007 29(5) 723-728.

    [30] 雷长征,丁蓬莱,张巍,孙可. 交通荷载作用下砂土力学性质的颗粒流模拟. 南京工程学院学报, 2013 11(3) 1-6.

    [31] 吴晓莉,张巍,李慧鑫,孙可. 折板拱形隧道混凝土结构温度应力非线性分析. 防灾减灾工程学报,2013 33(4),399-404.

    [32] 唐酉友,向华强,张巍,孙可,张云聪. 地铁相邻地下建筑振级评定试验与分析. 现代城市轨道交通,2013 (1) 57-60.

    [33] 丁蓬莱、张巍、孙可.PHC管桩土塞胀管作用定量分析.防灾减灾工程学报,2012(6),725-730.

    [34] 丁蓬莱,王霆,张巍. 隧道火灾时空温度场小波分析,防灾减灾工程学报,2011,31(1),63-67

    [35] 王军,张巍. 南京长江隧道管片结构健康监测系统设计与应用,地下工程与隧道,2009 (3): 5-8.

    [36] 王霆,周正康,徐玉桂,张巍. 独墅湖隧道主体结构受力及变形规律分析,地下工程与隧道,2008(4):24-27.

    [37] 施斌,王宝军,张巍,徐洁. 汶川地震次生地质灾害分析与灾后调查,高校地质学报,2008 14(3):387-394.


    2008年获教育部科技进步一等奖(排名4)

    2012年中国产学研合作创新成果奖(排名5)

    2016年第18届中国专利优秀奖(排名2)

    (1)国家自然科学基金课题:车载与温度作用下越江公路隧道周围软粘土响应与工程性质演化研究(主持);

    (2)教育部博士点基金课题:越江公路隧道周围软粘土工程性质热动力学演化规律定量研究(主持);

    (3)江苏省科技厅产学研前瞻性联合研究课题:基于传感网的城市隧桥智能管理系统研发(主持);

    (4)横向课题:苏州地铁2号线太平车辆段上盖楼板耐火极限试验研究(主持);

    (5)横向课题:全过程动态仿真中大规模线性方程组求解方法(主持);

    (6)苏州市科技计划-基础研究项目:地铁振动与噪声污染监测及快速评定智能传感器网络研发应用(主持);

    (7)横向课题:南京长江隧道健康状态监测与评价(主持).


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